Эксплуатационные характеристики жгута проводов электромобиля

Кабели питания и двигателя. Эти два места являются основными частями жгута проводов электромобиля. Прежде чем Haozhi Electronics изготовит жгут проводов питания, допустимое значение тока было определено как менее 15 А, включая 15 А. Площадь поперечного сечения медного провода составляет 1,5 квадратных миллиметра, а значение тока провода двигателя больше, достигая выше 15а и ниже 22а, площадь поперечного сечения медного провода составляет 2,0 квадратных миллиметра. . 2. Контрольный провод замка слабого тока. Сила тока жгута проводов здесь невелика, 1.0a-3.0a, поэтому площадь поперечного сечения 0.5 кв. достаточный. 3. Освещение, клаксон, жгут проводов сигнализации. Электронный звуковой сигнал является компонентом предупреждающего звукового сигнала для безопасного вождения. Почти все звуковые сигналы, используемые в электромобилях, активны. Точно так же, после полного исследования с клиентами, Haozhi Electronics представила данные как силу тока 1,{{2{0}}a-3.0a, поэтому площадь поперечного сечения составляет 0.5 квадратных миллиметров. 4. Жгут передачи данных. Здесь величина тока, проходящего через жгут проводов, является наименьшей и составляет менее 0,5а, а диаметр провода составляет 0,24 квадратных миллиметра. Очевидно, что этой комбинации достаточно для передачи сигналов различных компонентов электромобиля. Вообще говоря, если диаметр провода выше значения, указанного выше, сопротивление жгута проводов слишком велико, и напряжение на жгуте проводов будет очень большим, когда через него проходит большой ток, такой как запуск автомобиля, который может достигают более 2 В, что приводит к преждевременному переходу контроллера в режим пониженного напряжения. Защищать. Возьмем для примера 36v. Если площадь поперечного сечения жгута проводов слишком мала, его внутреннее сопротивление увеличится, что эквивалентно последовательному соединению резистора. При напряжении аккумулятора 36В и прохождении тока более 15А, по закону Ома, если внутреннее сопротивление жгута проводов превышает 0,1 Ом, верхнее напряжение будет достигать около 2В, а напряжение, подаваемое на контроллер, составляет всего 34В. ; когда напряжение батареи падает до 33 В. Когда напряжение, подаваемое на контроллер, составляет всего 31 В, контроллер включает защиту от пониженного напряжения, но батарея фактически не разряжается полностью.